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résistance doit changer progressivement de cette manière, et si la résistance sur la température reste constante ou ne change pas, alors les deux capteurs doivent être remplacés. Dans de nombreuses situations, le capteur est intégré au réservoir de liquide de refroidissement, ce qui nécessite le remplacement de l'ensemble du réservoir.
Un système de refroidissement doit fonctionner correctement et le moteur doit être dans un état optimal. Si le véhicule est resté longtemps à l'arrêt à bas régime, il peut être normal d'observer une température inégale. Lorsque le témoin de température s'allume sur le tableau de bord de la voiture, celle-ci doit être arrêtée immédiatement pour détecter le problème.